Bien que notre succursale de Val-d’Or soit temporairement inaccessible, nos opérations se poursuivent normalement à partir de notre siège social de Rouyn-Noranda.
Les pompes à déchets motorisées de la série EPT de Tsurumi sont dotées d’un corps de pompe surdimensionné et d’une porte de nettoyage amovible qui élimine la nécessité de démonter le tuyau d’aspiration pour y accéder.
Modèles EPT3
Les modèles EPT3, qui comprennent des pompes à déchets de 2″, 3″ et 4″ (EPT3-50HA, EPT3-80HA et EPT3-100HA, respectivement), sont tous équipés d’un moteur à gaz Honda GX robuste et d’un capteur de niveau d’huile bas.
La garniture mécanique en carbure de silicium garantit la durée de vie la plus longue de sa catégorie.
Roue à haute teneur en chrome, volute en fonte et plaque d’usure en acier inoxydable pour une durabilité accrue et une maintenance réduite.
L’ensemble pompe/moteur est monté sur un châssis à cage sur des coussins de vibration en caoutchouc pour absorber les contraintes et l’usure.
Le châssis en acier laminé durable assure une protection maximale, une manipulation ou un transport faciles et un fonctionnement sûr.
Le modèle EPT-50HA est équipé d’un moteur à gaz Honda GX160 avec un capteur de niveau d’huile bas.
Le modèle EPT-80HA est équipé d’un moteur à gaz Honda GX240 avec un capteur de niveau d’huile bas.
Le modèle EPT-100HA est équipé d’un moteur à gaz Honda GX340 avec un capteur de niveau d’huile bas.
Modèles EPT5
Les modèles EPT5, équipés d’une pompe à déchets industrielle de 6″ (EPT5-150HA et EPT5-150KD, respectivement), sont équipés d’un moteur à gaz Honda et d’un moteur diesel Koehler.
Corps et adaptateur en aluminium moulé
Plaque d’usure, volute et collecteur en fonte
Roue en acier inoxydable
Garniture mécanique en carbure de silicium, joints toriques en Buna et clapet/antiretour
Port de 6″ NPT
Auto-amorçage jusqu’à 20 pieds
EPT5-150HA est livré avec un moteur à gaz Honda GX670.
EPT5-150KD est équipé d’un moteur diesel Koehler KDW1003
Traitement des solides jusqu’à 3″ de diamètre
Mécanisme de glissement unique permettant un entretien complet de la pompe sans dépose de tuyau ou de composant de la remorque (breveté).
Comprend une fonction de lavage des joints pour prolonger leur durée de vie.